дизель гомуми тимер юл системасы өч буын

Дизель Гомуми тимер юл 3 буынны үстерде.It бар көчле техник потенциал.

Беренче буын югары басымлы гомуми тимер юл насосы максималь басымны саклый, сәбәпкалдыклар of энергияһәм ягулыкның югары температурасы.

 

икенче буын чыгу басымын двигатель таләбе буенча көйли ала, өстәвенә функция барАлдан-инъекцияһәмСоңыннан Инъекция.пре-инъекциякиметүдвигательшау-шуМоңарчы кысу өчен һава цилиндрына 1% ягулык спрейдизель инжекторытөп инъекция, җылылыкка кадәрге торак. җылылык алдыннан һава цилиндры, төп инъекция җиңеләя. цилиндр басымы һәм температурасы кинәт күтәрелмәячәк, тавышны киметүдә яхшы.киңәйтү процессинъекциядән соң эшләгез, икенче тапкыр ут. цилиндр температурасы 200 дән 250кә күтәреләCelельсий дәрәҗәсеһаваны киметүпычрану.

Яңалыклар

ЧөнкиКөчле техник потенциал, һәр җитештерүченең күзе өченче буын-пиезо гомуми тимер юл системасына юнәлтелгән. Пиезо актуаторы соленоидны алыштыра, шуңа күрә төгәл инъекция төзелешен ала аласыз, ягулык кайтару торбасы булмаса, тарту җиңелрәк. басым 200бардан 2000 бар.мин спрейга кадәр көйләнергә мөмкин. 0,5 мм булыгыз, төтенне һәм NOX чыгаруны киметегез.


Пост вакыты: 16-2020 сентябрь